"Una roadster completamente elettrica, unica nel suo genere, capace di offrire emozioni pari a quelle delle leggendarie auto sportive MG del passato."
Carl Gotham, MG advanced design director

L'erede di una storia secolare
Sin dalla sua creazione nel 1924, il marchio MG ha incarnato l'essenza dell'auto sportiva britannica. Combinando sportività, eleganza e accessibilità, le roadster MG hanno segnato la loro epoca. Vere e proprie icone di un clamoroso successo commerciale, i modelli MGA, MGB e MGF si distinguono per l'impareggiabile piacere di guida e il design senza tempo. La nuova MG Cyberster celebra questo eccezionale patrimonio reinventando questo DNA in una nuova versione, che unisce tradizione e innovazione.
Design unico ed inconfondibile
Unire la tradizione del design MG alla potenza dell'innovazione elettrica. MG Cyberster ridefinisce il concetto di auto sportiva.
- 510Cv (375kW Max)*
- 3,2 sec. (0-100 km/h)
- 507 km Autonomia WLTP Range*
- 38 minuti Tempo di ricarica stimato (Colonnina pubb. rapida DC 10-80%)**
Riscopri il piacere della guida sportiva
Lo spirito gran turismo, reinventato. 100% elettrica, 100% potente, 100% performante. Riprendendo le linee delle roadster MG, porte ad apertura verticale, frontale slanciato, linea di cintura bassa, la MG Cyberster si posiziona come l'ultima erede di questa stirpe. La Cyberster si presenta con dei dettagli di un livello mai visto prima: porte con apertura ad apertura verticale, cerchi in lega da 20'' o gruppo ottico con lente unica trapezioidale offrono un design più spettacolare che mai. Le linee laterali si estendono con fluidità ed eleganza, rimarcando i passaruota, che sono stati enfatizzati grazie alla piattaforma elettrica al 100%. Un concentrato di eleganza e sportività, MG Cyberster cattura lo sguardo da ogni angolazione.
Il retro della MG Cyberster adotta un profilo « Kammback », ovvero con una singola interruzione verticale sovrastata da uno elegante spoiler. Questo design non solo accresce l'appeal visivo del veicolo, ma riduce anche le turbolenze dell'aria, migliorando notevolmente l'aerodinamica e garantendo una migliore aderenza delle ruote posteriori. La firma luminosa posteriore, ispirata alla celebre bandiera inglese, unisce tecnologia avanzata e design iconico.

UNICA DA OGNI ANGOLAZIONE: La precisione è nei dettagli
Cyberster è pensata per coloro che sfidano l'ordinario. Con le sue linee eleganti e la silhouette aerodinamica, ogni dettaglio è stato progettato pensando alle prestazioni e per attirare l'attenzione. Tecnologia e qualità a portata di mano Gli interni della MG Cyberster sono stati progettati attorno al conducente per permettergli di accedere a tutti i comandi del veicolo nel modo più diretto possibile. In questo modo, il guidatore può concentrarsi sulla strada mentre le informazioni di guida sono ben visibili direttamente nel suo campo visivo grazie a 3 schermi curvi. Un quarto schermo sulla console centrale consente di controllare le principali impostazioni del veicolo. Eccelle la qualità dei materiali selezionati, con una plancia completamente rivestita in similpelle che crea un'atmosfera decisamente orientata ad uno stile di guida comfortevole e sofisticato.
ECCELLENZA MG: Ridefinisci i tuoi standard
L’unione dei dettagli ispirati al mondo delle corse con l'ingegno della tecnologia digitale.
Eccellenza MG
La piattaforma della MG Cyberster rappresenta il meglio del know-how del marchio MG. Progettata fin dall'inizio come una piattaforma 100% elettrica, ne sfrutta appieno i vantaggi: distribuzione ottimale delle masse (50/50), baricentro basso (440 mm) e perfetta manovrabilità, sia nella versione a trazione posteriore, sia a quattro ruote motrici. Anche il sistema di sospensioni è stato oggetto di particolare attenzione, con sospensioni a doppio triangolo all’anteriore e a 5 bracci al posteriore. Questo garantisce non solo una maneggevolezza eccezionale, ma anche un’esperienza di guida dinamica e confortevole a tutte le velocità.
L'avanguardia non finisce qui. La MG Cyberster dispone anche di:
- Un sistema di sterzo elettronico a doppio pignone che offre una reattività superiore.
- Un sistema di frenata "Brake by Wire" senza connessione fisica tra i freni e il pedale, garantendo una risposta inferiore a 150 ms.
- Motori di ultima generazione, tra cui un motore posteriore raffreddato a olio, che assicura uncontrollo efficiente della temperatura per mantenere la massima potenza anche in caso di sollecitazioni prolungate.
MG Cyberster, disponibile in 2 versioni: RWD e AWD
RWD:
- Cerchi in lega
da 19" pollici
- Portiere
ad apertura verticale
- Capote
completamente elettrica
- Modalità
Launch control
- Infotainment
schermi da 7"
- Cockpit
tre sezioni digitali
- Connettività
Android auto™/ Apple car play™
- Audio
Impianto Bose (R) a 8 speakers
- Trazione
Posteriore
- Potenza
340 CV / 250 kW
- 0-100 km/h
5.0 sec.
- Velocità max
195 km/h
- Range WLTP
507 km*
AWD
- Cerchi in lega
da 20" pollici
- Portiere
ad apertura verticale
- Capote
completamente elettrica
- Modalità
Launch control
- Infotainment
schermi da 7"
- Cockpit
tre sezioni digitali
- Connettività
Android auto™/ Apple car play™
- Audio
Impianto Bose (R) a 8 speakers
- Trazione
integrale
- Potenza
510 CV / 375 kW
- 0-100 km/h
3.2 sec.
- Velocità max
200 km/h
- Range WLTP
443 km*
*I valori indicativi relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO₂ e/o, in caso di modello ibrido plug-in o elettrico, al consumo di energia elettrica, dei modelli sono stati rilevati dal Costruttore in base al metodo di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151 e successive modifiche o integrazioni). I valori di emissioni CO₂ combinato sono rilevanti ai fini della verifica dell’eventuale applicazione della Ecobonus, e relativo calcolo. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO₂ (il biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi possono modificare i valori di consumo ed emissioni CO₂ della vettura.
**Il tempo e la capacità di ricarica della batteria possono variare in base a diversi fattori come, ad esempio, la temperatura esterna e della batteria, la tipologia di presa utilizzata per la ricarica, la disponibilità di energia presso la stazione di ricarica, lo stato di carica e l’usura della batteria. La potenza di carica diminuisce all'aumentare dello stato di carica. Le perdite di potenza di ricarica sono prese in considerazione.